而據統計數據表明,中國汽車緊固件產品品種滿足率已經達到了60%以上。國內市場滿足率已高達70%以上,一般低檔產品生產能力已經大大的超過了市場的需求,而作為勞動密集型和原材料密集型的汽車緊固件,中國也正加大各方麵的技術研發和設備的引進力度。
但是,比較國外先進的螺絲緊固件技術水平,中國緊固件的綜合技術水平稍微落後,在一些汽車關鍵部位使用的螺絲,如缸蓋螺栓,連杆螺栓,輪胎螺栓由於材料及技術原因。我國還是多以進口產品為主,雖然國內的技術水平也在不斷的提升,也對此進行同步的研究,但以目前來看,我國還未能批量生產,無法滿足市場的需求,
我國汽車緊固件的競爭力能夠有這麼大的提升,主要是我國汽車品牌BYD,長城等汽車公司的出現。汽車工業的發展對於緊固件產品也提出了更高的要求,世世通螺絲廠家認為。未來汽車緊固件將呈現出以下的趨勢:
從汽車市場上看,汽車緊固件的需求約占整個螺絲緊固件市場總銷量的23%左右,行業占比最高,在汽車市場上,汽車專用螺絲緊固件幾乎可以應用在每一個子係統上。
雖然汽車市場的增長速度減緩,但市場競爭仍然激烈,加上汽車對緊固件產品的品質,諸如輕量化, 環保 ,長壽命等方麵要求不斷的提高,汽車緊固件企業的裝備將會繼續更新改造。可見汽車緊固件的市場空間仍然是巨大的。
到2022年我國汽車產量將會達到4112萬輛左右,據統計 一輛輕型車或乘用車緊固件約580種規格,50KG,5000WRH
到2022年我國汽車產量將在4112萬輛左右。據統計,一輛輕型車或乘用車緊固件約580種規格、50kg、5000件左右;而一輛中型或重卡商用車約需緊固件5710件、質量90kg,若按每輛車70kg計算,2023年汽車緊固件市場規模將突破285萬噸。如果將汽車維修等需求考慮在內,屆時會有更大的需求量。